久しぶりのサス交換でした。

以前は車を買ったら即ダウンサス！という構図が皆さんの頭の中に描かれていたはずなのですが、ほんとに車高を下げる方が少なくなりました。

特にダウンサスで下げるのが少なくなり、車高調を装着するのが主流ですね。

乗り心地のゴツゴツ感はある程度出てしまいますが、やっぱり低い車はカッコイイ！

バッテリーの話は何回かしていますが、今回はちょっと以外でした。

バッテリーがだめになってしまった場合ブースター、ケーブルを使用してエンジンを始動しますが、ハイブリッド車で同じ作業をしてもブレーキを踏むとエンジンは自動的に止まってしまいます。その後スターターを回すことができない為にまたつなぐ。また止まる。の繰り返しとなります。

ハイブリッド車のバッテリー上がりは致命傷となることを、今回身をもって体験させていただきました。それも雨の中。エンジンだけで走行する車両は一度エンジンをかけてしまえば止めるまで走れますが、ハイブリッド車はブレーキを踏んで止まるとエンジンも止まりますよ！。

バッテリーは早めに点検、交換しましょう。

快適に豆の収穫を行えるようにコンバインに暑さをしのぐ為フィルムを貼りました。

トラクターは2台施工させて頂いたのですがコンバインは初めてです。

車種は何であれガラスにはフィルムは貼れますから。

ＪＡＦロードサービスの救援理由Ｎｏ．１はバッテリートラブルです。

今朝は普通にエンジンがかかっていたのに突然うんともすんとも言わなくなるのがバッテリーなんです。

バッテリーは寿命の予測が最も難しい消耗品と言われています。普通にテスターで電圧を測定しただけでは判断できません。残存能力の判断、使用可能の可否判断には専用の診断機が必要なんです。

いつでも無料で診断させて頂いておりますのでお気軽にご来店ください。

診断時間は５分くらい、予約は不要です。