マッハ500 H1B

この車両はほんと大変でした。
TIG溶接機あって良かった。
全バラから再メッキ,バフ,ワンオフパーツ作成,再溶接,塗装,
H1Bならではのノウハウ,部品調べて探すのもほんと大変。
いろんな方にお世話になりましたね~

画像や言葉では伝え切れない苦労がありました。
これがあったから今があると言っても良いくらいです。
























2017.09.18:cycle-suzuki:[修理事例]