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ホンダ インサイトこのスタイルならいいねぇ!

  • ホンダ インサイトこのスタイルならいいねぇ!

HONDAインサイト 来年春発売予想という事で、予想イラスト(APOLLO)。この

通りだとしたらいいねぇ!プリウスのライバルになる予定だそうです。頑張ってもらいたいです。ハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」で行くんだろうと思います。だとしたら素晴らしい性能だと思います。 が、高そうです。

2017.11.06:byuuyimi:コメント(0):[車関連]

ステップワゴンハイブリッド出ました。素晴らしいです。

  • ステップワゴンハイブリッド出ました。素晴らしいです。

ステップワゴンがマイナーチェンジ!今回はSPADA HYBRIDが新たに追加されました。

普段の走行は、モーターのみで走行。エンジンは発電に専念します。そうe-POWERのように。そのパワーも半端じゃないです。モーターの苦手な高速になるとエンジンのみで走行します。トランスミッションを使わない直結です。ここがe-POWERにないすぐれたところです。ノア、ボクシーより高くなりますが、そもそもこちらは、ハイブリッドと言っても電気自動車みたいなもんです。比べるのがどうかしています。このすばらしいシステムが理解できないと、この良さがわかりません。単純に価格と、今後出てくるセレナe-POWERとプロと呼ぶのがはずかしい「プロパイロット」の名前だけで買ってしまうんだろうなぁ!ホンダ宣伝下手すぎます。

HONDAセンシングが付きましたが、アダプティブクルーズコントロールは、渋滞追従機能付きで、停止までサポートします。これもすばらしい。

このハイブリッドシステムはトヨタとはちがいます。どちらかというと日産e-POWERと同じで、エンジンで発電して、モーターだけで走行します。さらにe-POWERと違うところは、モーターが苦手とする高速になると、エンジンを直結して、エンジンだけで走ります。なのでCVTなどのトランスミッションは搭載されていません。すばらしいです。

 

2017.09.30:byuuyimi:コメント(0):[車関連]

日産リーフ新型出ました!けど・・・!

  • 日産リーフ新型出ました!けど・・・!

日産リーフ新型出ました。スタイルは最近の日産の流れですが、まぁ、いいですね!航続距離も400㎞になったし。実走行距離は300㎞くらいだとは思うんですが。

でも内装が最悪です。 このデザインだったら最近の軽自動車の方がまだましかな!と思います。電気自動車なんだからもっと未来感を出してもらいたかったのに。

地味だねぇ!世界中で販売するのに日産のデザイナーはどうしちゃったんだろう。

 

2017.09.16:byuuyimi:コメント(0):[車関連]

ノート e-power に新機能追加!これすごくいいね!

  • ノート e-power に新機能追加!これすごくいいね!

ノート e-power に機能追加!そして新たに「クロスギア」が登場しました。(上の写真)これには、オプション設定でノートnismoと同じボディ補強と性能になる「Touring Package」も設定されています。すごいです! すばらしいです!それと、新機能としてついに「インテリジェント クルーズコントロール」「インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)」が追加されました。 「インテリジェント クルーズコントロール」は先行車との車間を保つよう追従走行し、しかも停止までサポートします。コンパクトクラスで停止までというのは初めてです。それに、高速でのワンペダルドライブには必需品です。 「インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)」は走行車線からの逸脱を警告。しかも車線内に戻す力を短時間発生させる機能です。これもすばらしいのですが、新フィットのHONDAセンシングに搭載されている(車線維持支援システム)の方がより積極的に同一車線内の走行を維持するように思います。確証はありませんが。新型のアクアやヴィッツに搭載の「Toyota Safety Sense C」にはどちらも搭載されていません。クルーズコントロールは、一定速度を設定できるのみ。車線逸脱防止はアラームが鳴るだけです。上級車種の「Safety Sense P」にならないと、この機能はありません。 コンパクトクラスの安全装備は、最近までは、HONDAが一番遅れていました。しかし先日のマイナーチェンジで、一気にトップグループになり、TOYOTAが一番遅れています。先日マイナーチェンジしたばかりなのに!です。

 

2017.09.04:byuuyimi:コメント(0):[車関連]

HONDA GRACE(HV&ガソリン)マイチェン出ましたぁ~!

  • HONDA GRACE(HV&ガソリン)マイチェン出ましたぁ~!

4WDも設定されているんですが、ほしかったリアワイパーがやっとつくようになりました。(4WD専用です。)

室内は、落ち着いていていいですね。

「Honda SENSING(ホンダ センシング)」がついに装備されました。すごい進化です。この内容を見ると、マイチェンのアクアに装備の「Toyota Safety Sense C」がすごい見劣りします。ACCクルーズコントロールついていないし、車線逸脱は、HONDAグレイスのようにステアリング操作の支援はやらない。警報のみ!

さらに望めばなんだけど、ACC作動が30㎞からじゃなくて0㎞からだとすばらしかったのですが。どこのメーカーもこの上のクラスからしかついていないのでしょうがないか。それとほしいのは、後ろの方の安全ですねぇ。デミオについているBSM(ブラインドスポットモニタリング)とRCTA(リアクロストラフィックアラート)が付けば完璧!

2017.07.07:byuuyimi:コメント(0):[車関連]