あるLABO

日産フェアレディＺ(Ｚ３３)のイベントに行ってきました。
ヘビーウェットの生憎の天候で、残念ながら本来のパフォーマンスを見ることが出来ませんでしたが、かえってドライバーの力量がはっきり現れたイベントだったと思います。
今回は、「'０５ＧＴ５００＃１ザナヴィＮＩＳＭＯＺ」の展示の様子とデモ・ランの様子を少し切り出してみました。青い字をクリックすると写真が見れます。

●やっぱり外せないリアビュー！
●エンジン始動デモンストレーション！
写真では官能的なエキゾーストノートをお聞かせできませんから！残念っ！！拙者、映像処理が出来ませんから！？切腹っ！！！
●デモ・ランへ向けてレインタイヤへ換装中！
●デモ･ランへ行ってらっしゃい！
●はやっ！
●ヘビーウェットの中アタック中！
●お疲れ様でした！
●悪条件でのデモ･ランを追えて、関係者と笑顔で会話する影山正美ドライバー！
●コクピットの様子。
●走行後にエアジャッキを使ってタイヤをスリックに替えるところ。
ちなみにハンドルをロックまで切った状態だそうです。ほとんど向きが変わっていません。

2006.09.18：arulabo：コメント(0)：[メモ/>>LET\'S GITA]

飲酒運転

最近、耳にしない日が無いほどである。いきなり何事かと申しますと、「ちょい悪」とかいうことが流行り、野暮な人が増えたように思う昨今。粋（いき・すい）で、通な大人が増えるといいのだが･･･。
とかく言うarulaboは、酒は飲めません。飲酒運転とは無縁ですが、まだまだお子ちゃまです。

2006.09.16：arulabo：コメント(0)：[メモ/>>車にまつわるetc.]

アース

最近ガソリンが高くなっているためか、燃費向上グッズが売れているらしい。arulaboも例に漏れず、様々な流行りものを試してみたい方である。
今回はケミカルではなく、エキゾーストアースを施してもらった。なんでも音速で吐き出された排気ガスは、エキゾーストパイプ(排気管)の内壁との摩擦で静電気を帯びるため、内壁にくっつこうとして排気抵抗が増えるそうだ。その静電気を取り除けば、排気ガスの摩擦が減り、排気効率がアップするということらしい･･･。
すでにエンジンルーム内のアーシングは実施済みだったが、効果は体感できるようなものではなかった。しかーし！マフラーアースは効果絶大！３年も前にアース線を購入していながら、設置場所の困難さにほったらかしていたことを後悔（ToT)しています。
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2006.09.02：arulabo：コメント(2)：[メモ/>>ACCESORRY]