ダリア日記
ダリアの見学会報告��
オランダ・スキポール空港を１４：３０に出発し、オランダ滞在中のメイン宿泊地となる「デン・ハーグ」に向った。オランダの郊外の牧草地を走ること１時間、車内からデン・ハーグ市内の観光案内を受けホテルに到着した。 「デン・ハーグ」は、オランダの政治の中心都市。オランダ議会や王宮、各国の大使館が置かれ、ほぼすべての首都機能を有しているまちです。 ホテルでチェックインを済ませると、夕食を兼ねて市内観光に出かけることに、ホテルの前にはオランダの路面電車「トラム」の駅があり、参加者一行は乗車する。目的地は近くの国内最大の海水浴場 「スへフェニンゲン」。およそ１０分でに到着した。ガイドの方によると、日本人にはこの海水浴場はその発音から「スケベ人間」と紹介し、大変受けているとのこと。 北海を望む海水浴場には、沢山の海の家的なレストランが並び、オランダ名物の「ムール貝」が食べられる。バケツ一杯のムール貝のボイルが１５００円程ととても安価だった。そして、美味かった(^_^)v 
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ダリア見学報告��
◇オランダに向けて出発（１日目） オランダ視察旅行参加者一行は、９月２日の深夜に羽田空港に集合！ 翌３日土曜日の０時３０分に、オランダを目指して西の空に向かい出発した。 利用した飛行機は「カタール航空」のドーハ経由便。 ドーハ着は朝の５時過ぎとなった。飛行機を下り中東に初めて降り立ったが、温度計は既に３５℃を示しとても蒸し暑く不快な朝であった（日中は５０℃になるとのこと）。 涼しい空港内で乗り換えて手続きを行いオランダ便に搭乗。２時間後に飛行機は北の進路を変え飛び立ち、そして、６時後にアムステルダムに到着する。 アムステルダムの到着は、昼過ぎの１３:３０となった。日本との時差は８時間だが、サマータイム期間であるため時差は７時間となっており日本では既に１０時過ぎに。羽田からは２０時間の長い空の旅となった。 さて、機内食は２便で軽食も含め４食提供されましたが、ケージの中の鶏のような動けない状況の中で、高カロリーの食事に太ってしまった。  |
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ダリア見学会報告��
オランダの基本情報 ◇国名 オランダ （正式名称 ネーデルランド王国） ◇国旗 赤・白・青の３本ライン （赤は国を守るために戦った国民の勇気、白は神の祝福を願う信教心、青は祖国への忠誠心を表している） ◇面積 ４１，５２６ｋ�屐 紛綵�ほどの大きさ） ◇人口 １６，５９０千人 （東京都より少し多い） ◇首都 アムステルダム ◇宗教 キリスト教が約２９％、オランダ改革派等あり無所属が４２％を占める。 ◇言語 公用語はオランダ語、多くが英語を話す ◇通貨 ユーロとセント （１ユーロ：１２０円程度） ◇税制 所得税最大５２％、消費税２１％ （生鮮食品・必需品は６％） |
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ダリア切り花の市況 2014
だいぶお休みしていたダリア切り花市況の紹介を再開します。市場規模は広がってはいますが、今年は不作で単価が高値で推移しています。 日本農業新聞（10月9日号）掲載のダリア切り花市況「10月8日」です。（100本の価格、高値‐中値） 大田花き（東京） 24,840-13,932（産地：秋田） ＦＡＪ（東京） 21,600-3,240（産地：秋田） 板橋花き（東京） 12,960-7,668（産地：北海道） 第一花き（東京） 16,200-7,560 世田谷花き（東京） 27,000-10,800 なにわ花市場（大阪） 32,400-13,228（産地：長野） ＪＦ鶴見花き（大阪） 24,840-18,350（産地：北海道） 梅田生花（大阪） 24,840-12,960 京都生花（京都） 43,200-19,440 札幌花き（北海道） 27,000-7,560 以下、アグリ市場データ（国内7市場・10月8日） 出荷総数 78,716本 平均単価 127円 取引額 9,993,430円 |
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日本(山形・長井市)とオランダの気象状況の比較
◇気温の違い
５月と１０月は両地点に大きな差がなく、６月から徐々に気温差が拡大する。８月は最大６．５℃の差が生まれる。オランダはダリアの生育適温（１５〜２０℃）内にある。
◇降水量の違い
５月から１０月にかけ両地点に大きな差が生まれる。オランダが３５％程度と少ない。オランダの雨の特徴は大雨が無く、霧雨、少雨が連日のようにある。快晴の日は、夏場を除き月に数日程度と少ない。
◇日照時間
両地点ともに夏場に１６時間程度、冬場は８時間程度となっている。